Jika Anda tidak tahu, Brasil adalah negara yang memiliki komunitas Jepang terbesar di luar Jepang. Terdapat lebih dari 1,5 juta orang Jepang dan keturunannya, menurut Konsulat Jenderal Jepang. Diantaranya ada 400 ribu Jepang di São Paulo. Dan di sinilah terdapat benteng nippon terbesar di luar Jepang, Kawasan Liberdade. Belum lagi semua komunitas yang tersebar dari selatan ke barat tengah negara.
Imigrasi Jepang ke Brasil merayakan hari jadinya yang ke-110 pada tahun 2018. Semuanya berawal dari kapal imigran Jepang pertama, yang disebut Kasato Maru. Kapal ini dikenal sebagai simbol titik awal sejarah abadi antara Jepang dan Brasil. Dalam artikel ini, kita akan belajar sedikit tentang sejarah kapal ini dan dampaknya terhadap Brasil hingga hari ini.
Indeks Konten
Awal imigrasi ke Brasil
Dari tahun 1616 hingga 1858, Jepang menjadi negara yang tertutup. Namun hal ini berakhir pada tahun 1860-an, ketika negara ini menghapuskan kebijakan pintu tertutup. Pada tahun 1968, sekitar 190 orang Jepang dikirim ke Hawaii. Namun, mereka yang berada di sana akhirnya menjadi budak, pergi tanpa izin dari pemerintah Jepang. Sampai-sampai Jepang melarang penduduknya meninggalkan negara itu selama lebih dari 15 tahun.
Namun pada akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20, Jepang mengalami masa industri. Hal ini menyebabkan kelebihan penduduk dan kemiskinan di daerah pedesaan. Imigrasi kemudian datang sebagai solusi untuk masalah ini. Mereka yang meninggalkan negara itu diharapkan kembali bertahun-tahun kemudian dengan uang untuk keluarga mereka.
Sebagai rencana awal, tujuan utama para imigran adalah Hawaii, Amerika Serikat, Kanada dan Australia. Namun, beberapa masalah muncul, seperti rasisme, diskriminasi, dan ketakutan penduduk setempat akan kehilangan pekerjaan karena imigran. Maka aturan-aturan tertentu segera diberlakukan untuk membatasi dan mengontrol jumlah imigran Jepang.
Inilah bagaimana pemerintah Jepang memperhatikan Amerika Selatan. Brasil, misalnya, sangat membutuhkan tenaga kerja murah di perkebunan kopinya. Karena kondisi kerja yang buruk, pemerintah Italia tidak lagi mengirim petani ke Brasil. Beberapa petani Jepang bahkan tertipu oleh iklan palsu tentang kondisi kerja di Brasil.
Kasato Maru menuju Brasil
Pada tahun 1908, setelah meninggalkan kota Kobe, kapal Rusia yang dikenal oleh orang Jepang sebagai Kasato Maru turun dari pelabuhan menuju Santos. Lebih dari 780 orang naik ke kapal, sebagian besar dari mereka adalah petani dari berbagai daerah di Jepang. Ketika mereka tiba, sebagian besar dari mereka pergi untuk bekerja di bawah kontrak di perkebunan kopi di negara bagian São Paulo.
Banyak dari para imigran menerima tempat tinggal, pakaian dan makanan dari pemilik perkebunan. Namun karena kondisi kerja yang buruk dan upah yang rendah, banyak masalah dan perselisihan muncul. Hal ini membuat banyak orang meninggalkan perkebunan dan mencari pekerjaan lain. Yang lain memulai perkebunan kopi mereka sendiri, dan sebagian besar dari mereka memutuskan untuk menetap di Brasil.
Imigran Jepang berkontribusi banyak ke Brasil. Mereka banyak membantu dalam pengembangan dan adaptasi teknik produksi makanan baru. Selain pengenalan produk baru, yang sebelumnya tidak dibudidayakan di Brasil. Belum lagi kontribusinya di sektor industri, baik dengan tenaga kerja maupun dengan industri Jepang, sehingga semakin banyak orang Jepang yang mengakar di negeri ini, sangat berbeda dengan Brazil. Ekonomi dan budaya Brasil berutang berkat dukungan dan kontribusi besar dari Jepang ke negara itu.
